En begagnad motorcykel kan vara ett riktigt fynd – eller en dyr läxa. Skillnaden ligger ofta i de där tjugo minuterna du lägger på att granska hojen innan du skakar hand. Här är vad du ska titta på.
Före visningen
- Kolla fordonsuppgifterna hos Transportstyrelsen med registreringsnumret. Där ser du bland annat antal ägare, senaste besiktning, mätarställning vid besiktningar och om motorcykeln har körförbud.
- Be om servicehistorik. Kvitton och en ifylld servicebok säger mycket om hur hojen har skötts.
- Fråga varför den säljs och om den varit med om en vurpa. Ett ärligt svar är ett gott tecken.
På plats: tio saker att granska
- Kall start. Be säljaren att inte värma motorn innan du kommer. En kall motor avslöjar mer – startproblem, missljud och rök.
- Ramen och styret. Titta efter repor, bucklor och svetsar som kan tyda på en vurpa. Styret ska vara rakt.
- Fälgar och däck. Slag i fälgarna, ojämnt slitna eller gamla däck.
- Gaffeln. Oljeläckage på framgaffelns ben är ett tecken på slitna packningar.
- Kedja och drev. Slitna drev har spetsiga, krokiga tänder.
- Bromsar. Belägg, skivor och bromsvätskans färg – den ska vara ljus, inte mörk.
- Läckage under motorn. Titta på marken där hojen stått.
- Elsystemet. Testa alla lampor, blinkers, signalhorn och instrument.
- Mätarställningen. Stämmer den med besiktningsuppgifterna och slitaget?
- Provkörning. Ta med din egen utrustning. Växlar, koppling, bromsar och styrning ska kännas naturliga.
Fakta
Privat eller handlare?
Köper du av en privatperson gäller köplagen, och mycket säljs i befintligt skick. Det ger dig ett svagare skydd. Köper du av en handlare gäller konsumentköplagen, som ger dig rätt att reklamera fel under längre tid. Oavsett vem du köper av: skriv ett köpekontrakt.
Lita mer på servicehistoriken än på säljarens försäkringar.
Affären
- Betala aldrig kontant i förskott och undvik att bära stora summor kontanter. Använd en säker betalningsmetod.
- Gör ägarbytet digitalt hos Transportstyrelsen direkt vid köpet.
- Teckna trafikförsäkring innan du kör hem – den behövs från första metern.
- Kontrollera att motorcykeln inte är avställd om du ska köra den direkt.
Har du rätt körkort för den hoj du tittar på? Se vår guide om MC-körkort och behörigheter.
